Keresés: (foto) - 2 találat

MAGYAR MENÜVEL és magyar használati utasítással! Az első 10 megrendelő ingyen kapja a kamerához szükséges SIM kártyát (adatforgalommal). A gyártó a 3.0G modellt fejlesztette tovább pl.: alacsonyabb éledési sebesség 0,3-0,4s, több IR led, tisztább éjszaki és jobb nappali képminőség, vízállóságát fokozták, készenléti időt növelték, stb.. A beépített 3G modul minden magyar telefon szolgáltató SIM kártyájával dolgozik, támogatja a GPRS MMS GSM FTP 2G-3G rendszert. Nagyméretű (1920×1440) fotók küldése e-mailre és FTP-kiszolgálóra, valamint MMS-képek (640×480) mobiltelefonra. Ingyenes APP-jával (mind az Android, mind az IOS eszközök esetében), a felhasználó a kamera alapvető beállításait megváltottathatja és távolról az APP-val valós idejű képet kérhet. Főbb jellemzők: Nyelv: magyar, angol, stb. Képérzékelő : 5 megapixeles színes CMOS Pixel ( képpontok) száma: 2560x1920 Nap / Éjszakai mód: Igen IR tartomány: 20 m IR beállítás: 28 vagy 58 LED Memória SD kártya (4 GB - 32 GB) Kezelőgombok : 7.db Lencse: F = 3,0; FOV = 100 °; LCD kijelző: 2 "TFT, RGB, 262k PIR távolság : 20/25m PIR szög :80 fokos Képméret: 5MP / 8MP / 12MP = 2560x1920 / 3264x2448 / 4032x3024 Képformátum: JPEG Videó felbontás : FHD (1920x1080), HD (1280x720), VGA (640x480) Videó formátum : AVI Videó hossza: 05-59 másodperc. programozható sorozat felvétel: 1-5 Éledési idő: 0,3- 0.4s Kamera + videó mód : Igen Eszköz neve : Igen Idő kijelzés: Igen SD kártya ciklus BE / KI Működési teljesítmény Elem: 9V; DC: 12V Akkumulátor típus: 12.db AA elem Külső DC: 12V Készenléti áram: 0.135mA Készenléti idő 5 ~ 8 hónap (6 × AA ~ 12 × AA) Automatikus kikapcsolás Teszt üzemmódban a kamera 3 percen belül automatikusan kikapcsol, ha nincs billentyűzet érintése. Interfész: USB / SD kártya / DC port Üzemi hőmérséklet -25 ° C és 60 ° C között Tárolási hőmérséklet -30 ° C és 70 ° C között Működési páratartalom 5% -90% Vízálló IP66 védettség Méretek 148,25 X 117,37 X 78,25 mm Súly 367 g Tanúsítvány: CE FCC RoHs napi jelentés(tartalmazza: IMEI, számot, kamera elnevezését. jelerősséget, hőmérsékletet, SD kártya állapotát, készített és elküldött képek számát); SIM-kártya PIN-kód feloldása; Magyar menü; APP vezérlés; stb,.

Eladó saját vadászati erdészeti célra épített restaurált autó. Jelenleg erdészeti eszközhordozó, zöld rendszámmal. Az utolsó alkatrészig homokszórással felülettisztított, tűzi horganyozott, galván horganyozott alkatrészekkel. Minden dokumentálva, fotókkal videóval a kezdetektől a folyamat végéig. Az ár önköltség alatti, alkatrészek gyári alkatrészekre lettek kicserélve. Benzinmotor helyét egy T1 3000 D motor váltotta fel, jó állapotban volt felújítás előtt is, ennek ellenére teljes felújításon esett át. Hengerfej síkköszörülés, szelepcsiszolás, szelepszár szimmering, hajtó, - nyugvó csapágysor csere, komplett vezérmű lánc csere, vízszivattyú, gyűrűzés, össz. tömítés, önindító teljes felújítás, bendix, szénkefehíd, csapágyak, ugyanez generátornál. Új kipufogórendszer. Alváz alá semmi nem lóg ki, akár az alvázon is húzható. Légszűrő átalakítva betétesre, szívócső kivezetés. Átalakítva 12 Voltra, 150 AH új akkumulátor, betehető még egy ugyanilyen méretű. 100 litere műanyag üzemanyagtartállyal első hátsó kardánkihajtással, önrakodó daruval. Vezetőfülke csavarokra szedve, homok szórva, rücsizve, festve, új szélvédők, gumikéderek, polifoam szigetelés, új burkolat, rezgéscsillapító lemezek a padóra beragasztva. fékrendszer csere, a flexi, és összes fémcső, munkahengerek gyári újjak. Minden olaj lecserélve, lehajtásokban is. Felnik homokszórtak, szelepvédővel kiegészítve, újszerű Continental MPT81 335x12,5x20 gumikkal. Újra vezetékelve, elektromos hűtőventilátor, kézzel is kapcsolható, Led munkalámpa, tolató lámpa, 18 Watt, kézzel külön is kapcsolható, tolatókamera infra leddel, monitorral. Kézi, önrakodó daru, 90-320 cm-ig emel. A képek kisebbik része a facebok 4 WD oldalán nézhetők meg. Van egy kardános önmentő illetve munkacsörlő a jármű hátulján, kb 150 méter kötél fér a dobra. A csörlő Ural 375 gyári csörlője, kötélvezetővel szerelt. Fűthető vezetőülés újrakárpitozva. Nagyon sok és fontos információt lehetne itt leírni, egyrészt a képek igen beszédesek, másrészt az a nagyon kevés érdeklődő aki vadászatra szeretne ilyen autót vásárolni a következő 20 évre, mindent tud erről illetve a hiányzó információkat megkapja. És még ezer apróság!